Governo federal prevê licitação para trecho ferroviário entre São Luís e Itapecuru Mirim

O governo federal vai lançar um modelo inédito de chamamento público para atrair empresas interessadas em recuperar e operar trechos ferroviários pouco utilizados no país. Entre os projetos em análise está o trecho de São Luís a Itapecuru Mirim, com cerca de 100 km de extensão, considerado estratégico para a logística do Maranhão.

A proposta prevê a utilização da linha tanto para cargas quanto para transporte de passageiros, ampliando o acesso ao Porto do Itaqui, um dos mais importantes corredores de exportação do Brasil. Caso se confirme, o projeto poderá facilitar a conexão entre a capital e o interior maranhense, criando alternativas ao transporte rodoviário.

Segundo o Ministério dos Transportes, a iniciativa será parte do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), garantindo prioridade no planejamento federal e possibilidade de aporte público em obras. “O chamamento público vai permitir testar o interesse privado em recuperar trechos ferroviários subutilizados, sem comprometer desde logo o orçamento público”, explicou o secretário-executivo da pasta, George Santoro.

A lógica do novo modelo é diferente da concessão tradicional: se houver empresas interessadas, a autorização de exploração poderá ser concedida por até 99 anos, com liberdade para movimentar cargas, passageiros e até desenvolver empreendimentos associados ao longo da ferrovia. Em caso de mais de uma manifestação, vence quem oferecer maior investimento no trecho.

No Maranhão, o projeto é visto como uma oportunidade para integrar regiões do estado, fortalecer a logística ligada ao agronegócio e à produção industrial, além de beneficiar a mobilidade da população.

O governo estima que os primeiros chamamentos públicos sejam realizados até 2026. Caso não surjam candidatos, o próprio Executivo poderá avaliar a aplicação de recursos diretos para a recuperação das linhas.